- 地址：拉脫維亞里加;
- 總長度： 625米;
- 發現： 1981年;
- 身高： 109米;
- 寬度： 28米;
- 建築風格：建築現代主義。
拉脫維亞 首都 裡加 吸引了在這個國家發現自己的遊客，並且擁有眾多的 景點 。 解決辦法分佈在 道加瓦 河兩岸。 要從一側穿過另一側，可以使用道路電纜橋。 這座橋穿越了主跨，左額外跨度和右岸立交橋。
斜拉橋 - 勃起的歷史
在斜拉橋（裡加）的項目上，Soyuzdorproekt的基輔分部與Giprostroymost Institute LLC共同參與工作。 所有金屬部件都是在沃羅涅日橋廠生產的。 大橋的建設始於1978年秋季。 大部分橋樑直接安裝在岸邊，然後在浮橋的幫助下安裝在正確的地方。 鋼筋混凝土橋塔安裝在移動模板上。 為了設計和建造這樣的結構，Giprostroymost Institute OJSC的員工獲得了蘇聯獎項，因為在1981年開放時，該橋在整個歐洲擁有最大的電纜跨度，長度為8米。
電纜橋 - 有趣的事實
不僅裡加的著名景點有著豐富的歷史。 纜索橋還有幾個有趣的事實與其創作歷史有關。 起初，它的建設計劃是沿著河流稍微低一點，在那裡交通交匯處更好。 但是，由於許多遊客渴望到達舊城區，所以這部分路段不能沒有交通擁堵。 城市的領導層選擇了創建橋樑的真正場所，他們希望盡快到達城市的中心。
大橋於1981年7月21日隆重開幕。 幾乎在一周前，它已經過負載能力測試。 有80輛滿載沙子的自卸卡車。 在研究過程中發現，如果在312米的距離處提供跨度支撐，斜拉橋的可靠性可能會更強，在使用橋時出現問題，在強風的作用下開始強烈搖擺。 這個問題很快就被淘汰了，只是增加了橋樑，而不影響想要爬上去的傢伙的平穩線路。
斜拉橋 - 描述
照片中的電纜橋看起來很奇特。 它的主要部分，側面的人，有點讓人想起樂器的弦樂。 今天，橋被認為是最現代化和最完美的建築結構之一。 這座橋連接了Krisjana Valdemara街的部分建築，但早些時候這條街上還有另一條馬克西姆高爾基的街道名稱，因此該建築也被稱為高爾基橋。 照片上的斜拉橋（裡加）看起來非常宏偉，它成為歐洲第一座橋樑，為建造這種結構奠定了基礎。
斜拉橋具有這樣的特徵：
- 在橋上作為汽車進行雙向，無軌電車交通;
- 其上有4條汽車運輸線和兩條人行道;
- 橋的總寬度為28.7米;
- 橋上方的塔架為A形，由鋼筋混凝土結構組成，在海拔109米的高架橋上方升起;
- 在塔的傾斜的柱子裡是樓梯，這是為維修人員設計的。
夜間斜拉橋的高度美景很美，但與此相關的是人們爬上它欣賞風景如畫的全景時發生的許多事故。 因此在2012年決定在大橋上安裝24小時安保。 但一些冒失鬼，這個警告並沒有停止，然後這些人屏蔽了鐵絲網和建築圍欄，最低的一排漆成了光滑的漆。